アルミフレーム採用の16インチ折り畳み自転車。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FD10では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、6段変速を装備しながらも重量11.3kg（約）を実現しました。★折りたたみ式アルミフレームを採用（フロントフレームはツインチューブ） ★アルミニウム製パーツの多用（フレーム、シートポスト、ハンドルバー、ハンドルポストetc.）により軽量11.3kgを実現 ★6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール ★フレームはクリアホワイトとジェットブラックのツートンカラー ★ホワイト仕上げのブレーキキャリパー（前後Vブレーキ） ★より安全かつ確実な操作感を実現した新開発のフォールディングデバイス 全長 （約）1320mm 折り畳みサイズ （約）750X 580X 330mm 重量 （約）11.3Kg サドル高 （約）640-820mm ハンドル高 （約）88-90mm ハンドル幅 （約）570mm タイヤサイズ 16×1.75インチ フレームカラー ホワイトXブラック 変速機 シマノ6段(14-28T) 定価 37500円（税込39375円） JAN CODE 4582143460881 入り数 1 梱包重量 (約)13kg ケースサイズ （約）801X590X380mm 最大乗員重量 75kg未満 フレーム 16"x350mm H-TYPE ALLOY FOLDING FRAME フォーク 16"UNI-CROWN STRAIGHT TYPE ヘッドセット H733 8PCS STEEL ディレイラー SHIMANO (14-28T) グリップシフト SHIMANO タイヤ KENDA 16"x1.75 リム 16"x1.5 14Gx36H フロントハブ 414F BC3/8x140mm リアハブ 211R BC3/8x165mm チェーンホイール WEHEELTOP LY-1016(48T) クランクアーム WHEELTOP152mm ALLOY フリーホイール DNP LY-1016 チェーン KMC Z-410 ハンドルバー MTB-AL153 ALLOY ハンドルステム EB-193-2 ALLOY STEM FOR FOLDING フロントブレーキ 117L V-BRAKE ALLOY リアブレーキ 117L V-BRAKE ALLOY サドル 987 YY2B-B シートポスト SP-102 27.2x350mm ALLOY

ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。★折りたたみ式アルミフレームを採用。重量わずか12.3kgで軽快な走行感 ★折り畳みサイズはコンパクトな80×64×36cm ★6段（シマノ製ディレイラー）変速をグリップシフト（シマノ製）でコントロール ★クリアホワイト（パール塗装）とジェットブラックのツートンカラー、もしくはジェットブラックにフラッシュオレンジのアクセントカラー ★専用設計の「ツインチューブフレーム」構造 ★より安全かつ確実な操作感を実現したフォールディングデバイス ★フレームの他、ハンドルバー、ステム、シートポスト等アルミパーツを多用 全長 （約）1480mm 折り畳みサイズ （約）80×64×36 mm 重量 （約）12.3Kg サドル高 （約）690-91.5mm ハンドル高 （約）1000mm/±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 （約）570mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー クリアホワイト×ジェットブラック ジェットブラック/フラッシュオレンジ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 40000円（税込42000円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE ホワイト×ブラック 4582143461949 ブラック×オレンジ 4582143462489 入り数 1 梱包重量 (約)15.3kg ケースサイズ （約）375×875×670 mm DOPPELGANGER,20インチ,自転車,ドッペルギャンガー,折りたたみ自転車,サイクリング,サイクル,ロードバイク,マウンテンバイク,チャリンコ,新品,ビーズ株式会社,新品

多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FX01ではフレームに加えシートポストやハンドルステム、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用し、軽量化と基本性能の追求に努めています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、6段変速や附属品のワイヤーロック、LEDフロントライトを装備しながらも重量12.1kg（約）を実現しました。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、折畳み自転車本来の目的である「持ち運べる」という機動性、突き上げの少ない快適な乗り心地、街中での取り回しの良さ、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化による効果は図りしれません。 シンプルな中にも機能美を誇り、停車中でもそのポテンシャルを感じさせ、いざ走り出すとシャープなグラフィックとタイヤのラインが走り去る余韻を鮮やかに残す、新しい「ドッペルギャンガー」自転車の誕生です。スタイリッシュに収納できるシートポスト取り付け式ワイヤーロック、2種類の点滅や常時点灯など多彩な機能を備えるフロントライトが標準にて付属します。（オプションにてマッドガードの装着が可能です）■カラー：アルペンホワイト■全長152cm　■折りたたみサイズ108-73-30cm　ハンドル高102cm　■ハンドル幅55cm　■サドル高80-92.5cm■タイヤサイズ：20×1.75■重量：12.1kg　■前後Vブレーキ　■アルミフレーム　■6段変速新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発されました。フレームカラーは「ビアリッツブラック」と「アルペンホワイト」の2色。そのフレームをより際だたせるため、カラーにはそれぞれシンプルなものを選び、その上でロゴマークやグラフィックにはその対極となるコントラストカラーを採用。余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわりました。また、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にホワイトのラインを入れています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。その独特のフレーム形状の恩恵として、スマートなセミフラットハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。

ホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤ、サドル、グリップテープには大胆にホワイトを採用。さらにリムには走りのイメージを高める「ディープリム」を採用し、リム側面にグラフィックを施すことで、停車中でもそのポテンシャルを感じることができるようにデザインされています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされているのです。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。 全長 1490 mm 折り畳みサイズ 850×1030×440 mm 重量 12.6 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 820※-940 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 1030 mm ハンドル幅 495 mm タイヤサイズ 20×1.5インチ フレームカラー フロストホワイト 変速機 シマノ7段 最大乗員体重 75kg未満 希望小売価格 60,000円（税込63,000円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143463448 入り数 1 梱包重量 15.9 kg ケースサイズ 930 × 840 × 320 mm 特徴的な「Xフレーム」を持つFXシリーズのエボリューションモデル第2弾、「FX03avalanche（アヴァランチ）」。自転車同様、Xフレームの持つ美しさを最大限に引き出すためのコンセプトでもある「コントラスト＝対極」をも進化させた一台です。純白の特別塗装色「フロスト・ホワイト」に塗装されたフレームには、シンプルなロゴタイプが組み合わされ、そのフレームの反対色となる「ブラック」を要所へ配置。そのコンセプトは、通常は黒であるサドルやタイヤの色を「反転」させ、ホワイトとしたことにも現れています。交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車や派手なカラーやグラフィックを備えた自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイク、それが「ドッペルギャンガーFX03avalanche」です。

一見で強烈な印象を与える輝かしいメッキパーツは、バーハンドル、シートポスト、ヘッドマーク、フロントフォークに留まらず”メッキリム”を新たに導入することで、ゴム製ブレーキシューとの摩擦力の大きさにより確実なブレーキングを約束します。モノトーンで配色される車体を際立たせるのは新採用のカラータイヤ。X-12はブラック＆イエロー、X-13はブラック＆ホワイトを其々採用し、さらにチェーンホイールは従来モデルを一遍させ、チェーンホイール自体のデザインを変更するだけでなく、クランク中心部へ”doppelganer”ロゴが刻印されています。フロントフォークを除くフレームへのステッカーは、ユーザーの更なるカスタムやステッカーの追加に対応出来るよう意図的に排除しています。あくまでも使用するのはユーザー、そのユーザーの個性を最大限に引き立たすBMXなのです。 全長 1490 mm 重量 16.6Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 640※-800 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 930 mm ハンドル幅 690 mm タイヤサイズ 20×2.25インチ フレームカラー カーボンブラック最大乗員体重 75kg未満 希望小売価格 44,000円（税込46,200円） 付属品 取扱説明書、保証書、 ペグ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック , 簡易工具 JAN CODE 4582143463424 入り数 1 梱包重量 18kg ケースサイズ 545 × 225 ×1250 mm doppelganger BMX 圧倒的人気を誇る”X-9EZ2”をベースに、バージョンアップを施したX-12。基本構造は前期モデルを継承し、日本人の体系に合わせホイールベースを1インチダウンサイジングすることでウィリー等のトリックを行いやすくします。勿論、ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載します。フレームカラーは両車マット塗装(艶なし塗装)を採用し、フロントフォークへは美しい輝き放つメッキ処理を施しました。マット塗装は傷が入りやすく汚れが付着しやすいという一面を持つ反面、ユーザーが行うハードなライディングやトリックにより作り出される使用感と言う「あじ」を生み、それはまるでユーザーのライフスタイルを映し出すかの様にデザインしています。使用感という唯一無二のデザイン、それこそが他ならぬオリジナリティーだと考えます。

■商品について シティサイクルなのに折りたためる！ スポーティーなルックスが好評なんです。フレームとハンドルを折りたたむ だけで、コンパクトな姿に大変身！ 車に積み込んだり、マンションの 玄関への保管にもぴったりのサイ ズです。 毎日でも使っていただけるように、欲張ってみました♪おしゃれなディティ ールなのに、ちゃんと賢い機能つき。 耐久性とオシャレを兼ね備えたカゴ や、前後にポイントのブラウンカラー のフルサイズの泥除け付き、チェーンカバーはオシャレなハーフスケルトンです。 シティーサイクル車なのにタイヤはスポーツタイプ装着だから、街乗りはもちろんアウトドアにも。 ■商品仕様 ●本体：スチール ●変速機：シマノ6段 ●フレームカラー：ブラウン×ベージュ ●消費電力：10W　※1個あたり ●重量：（約）17.6Kg ●耐荷重量：80kg未満 ■一年保障付 ■商品サイズ 全長：1755 折りたたみ時：910×870×370 サドル高：790〜920 ハンドル高：102.5〜105.5 ハンドル幅：590 ペダル上面の高さ： （一番上）490　（一番下）150 クランクの長さ：170 （サイズ表記：約ミリ） タイヤサイズ：26×1.95インチ ■商品の保障などに関しまして こちらをご覧くださいませ。 ■注意事項 送料 送料無料(北海道・沖縄・一部離島は別途送料を頂戴いたします。) 組み立て半完成品 （サドル、ハンドルの差込、前カゴ取り付けはお客様自身での取り付けとなります） 決済方法 銀行振込 郵便振替 クレジットカードコンビニ決済 ※商品代引きはご利用頂けません。 納期の目安 通常5〜10営業日以内に出荷（商品到着までの日数は、地域により異なります。） 折りたたみ自転車・ ・生活に役立つ家具ならLIKEAI オリジナルの北欧デザインも多数ご用意しています。ひとり暮らし(1R 1K)やワンルーム、ファミリータイプにも最適なシンプルでナチュラルなモダンスタイル収納家具が人気のLIKEAI保障などに関してのご案内です。上をクリックすると移動します。

「ドッペルギャンガー」がビーチクルーザーに折り畳み機構を与え、あたらしく解釈することで誕生した「204」。光を美しく反射し、奥行きを表現した多層特別塗装色”イエローイッシュゴールド”のフレームが太陽いっぱいの海岸を連想させる、ニューバイクです。前後マッドガード、ワイヤーロック、LEDフロントライトを標準装備。人気シリーズ「202」のヘッドステムを5cm上方向に延長し、大型アップハンドルを与えられたチョッパースタイルは雰囲気抜群。フレームに負けないようにメッキ処理が施されたチェーンホイールカバーやポリッシュ仕上げのクランクが高級感を演出し、リベット仕上げのツートンカラークラシックサドル、ブラウングリップ、ホワイトリボンタイヤが個性を物語ります。アップライトなハンドルポジション、ソフトなスプリングつきサドルは自然で快適なライディングを実現し、204の軽さ、コンパクトさを活かしたポタリングをお楽しみいただけます。 全長 （約）1480mm 折り畳みサイズ （約）840×580×380mm 重量 （約）12.1Kg ※LEDライト、ワイヤーロック装備の状態 サドル高 （約）670※-900mm ※ワイヤーロックを取り外した状態 ハンドル高 （約）955-1030mm ハンドル幅 （約）570mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー イエローイッシュゴールド （多層特別塗装） 変速機 シマノ6段 最大乗員重量 75kg未満 定価 42000円（税込44100円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143462724 入り数 1 梱包重量 (約)15.2kg ケースサイズ （約）375×880×640mm ドッペルギャンガー,204,ビーズ株式会社,新品,自転車,ビーチクルーザー,折りたたみ自転車,20インチ,サイクル,サイクリング,新品,スペック

他のFXシリーズ同様、「余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわる」ことにも、さらに磨きをかけました。他のシリーズ同様、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮。さらにタイヤには線の幅にまでこだわって製造されたFX55専用のコンビタイヤを装着。停車中でもそのポテンシャルを感じることができるようにデザインされています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされているのです。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。その独特のフレーム形状の恩恵として、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、無理な前傾姿勢を強いられることもなく、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。 機能性を追求しながらも、日常の安全性をおろそかにはしない。ドッペルギャンガーの「こだわり」がここにもあらわれています。 ドッペルギャンガーでは、自転車の固定概念を覆すことに挑戦し続けています。すでに述べたように、自転車はもはや「実用品」では無いのです。それは、衣類や持ち物のように自分を表現する手段の一つであり、また自分を満足させるための一つの方法でもあるのです。「自転車に乗っている自分の姿」を想像したことがあるでしょうか？また、立ち並ぶビルのウインドウに映る「自転車に乗った自分」を意識したことは？実際に自転車に乗った自分を、そして自転車に乗った他人を見ると、その印象における「自転車の占める割合」が思っていたよりも大きいことに気づくはずです。それもそのはず、折畳み自転車といえど、20インチサイズでは全長150cm程度、26インチサイズでは全長180cm程度にも及び、まさに人間の身長にも匹敵するのです。そのような印象を左右しかねない自転車なのに、一般車市場において、なぜ今まで「デザイン性」よりも「実用性」が重要視されていたのか？なぜ「デザイン性」を重視した自転車が無かったのか？私たちの生活は豊かになり、全ての製品において「実用性」よりも「デザイン性」が重視されています。衣類、靴、雑貨、家具。それらは、遠い昔に「実用品」の域を脱し、「デザイン性」で選ばれるようになっています。しかしながら、自転車ばかりは、デザインの現場から置き去りにされていた、という印象すら感じます。もうひとつの基準として、今まで、供給者は「より高級な部品（コンポーネント）を使用すること＝良い自転車である」と信じてきました。たしかに、それはひとつの明確な基準です。しかし、自転車に乗る人の多くはレースをするわけではありません。あまりに高級なコンポーネントを使用した自転車や、それをアピールするかのように派手なグラフィックを施された自転車は、「手軽に」ポタリングを楽しみたいライダーにとっては「過剰な」品質であり、「敷居の高い」製品であると言えます。乗り手の好みや身体能力は二の次に、性能ばかりをアピールする自転車。そのような「主役は自転車」といわんばかりの自転車に自分を合わせているのでは、自転車を選び購入する、そして所有する楽しみが半減してしまいます。私たちは、消費者に自転車を選ぶことを楽しみ、所有することに満足を感じていただきたいと願っています。まずは「使用する人」ありき。そう考える私たちの提供する自転車は、当然ながら、人が乗ったとき、最も「人」、そして「自転車」が美しく見えるようにデザインされています。私たちが目指すのは、旧い概念としての「自転車」からの脱却です。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FX04blackpoolでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。性能面において軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは20インチを採用。7段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。20インチと小径であるにかかわらず実際の「乗りやすさ」を重視し、快適で軽快、そしてなによりダイナミックなライディングを楽しめるようにデザインされているのです。 スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。 ◎仕様■全長 1520 mm ■折り畳みサイズ 1080 × 730 × 300 mm※ハンドルバーを外した状態 ■重量 12.1 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む ■サドル高 800※-925 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 ■ハンドル高 1020 mm ■ハンドル幅 550 mm ■タイヤサイズ 20×1.75インチ ■フレームカラー ラプターグレー×ホーネットグレー ■変速機 シマノ6段 ■最大乗員体重 75kg未満 ■希望小売価格 47,000円（税込49,350円） ■付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック ■JAN CODE 4582143463547 ■入り数 1 ■梱包重量 15.3 kg ■ケースサイズ 940 × 325 × 825 mm ◎各部名称■フレーム 20"x 470mm ALLOY FOLDING FRAME ■ディレイラー SHIMANO RD-TY18SS ■グリップシフト SHIMANO SL-RS-31REVO SHIFT ■タイヤ 20" x 1.75" ■リム 20" x 1.5 x 14G x 28H アルミニウム ■フロントハブ 3/8" 100 x 28H x 145mm ■リアハブ 3/8"135 x 28H x 190mm×135　L24/R31 ■チェーンホイール PRO-748PP 1/2"×3/32"×48T ■クランクアーム 170mm アルムニウム ■フリーホイール MF-TZ06 14-28T 6SPEED ■チェーン KMC Z-50 ■ハンドルバー MTB-153 W560mmR BACK15' ■フロントブレーキ 203SG V-BRAKE ■リアブレーキ 203SG V-BRAKE ■シートポスト SP-102 φ25.4 x 300mm アルミニウム

多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FX01ではフレームに加えシートポストやハンドルステム、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用し、軽量化と基本性能の追求に努めています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、6段変速や附属品のワイヤーロック、LEDフロントライトを装備しながらも重量12.1kg（約）を実現しました。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、折畳み自転車本来の目的である「持ち運べる」という機動性、突き上げの少ない快適な乗り心地、街中での取り回しの良さ、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化による効果は図りしれません。 シンプルな中にも機能美を誇り、停車中でもそのポテンシャルを感じさせ、いざ走り出すとシャープなグラフィックとタイヤのラインが走り去る余韻を鮮やかに残す、新しい「ドッペルギャンガー」自転車の誕生です。スタイリッシュに収納できるシートポスト取り付け式ワイヤーロック、2種類の点滅や常時点灯など多彩な機能を備えるフロントライトが標準にて付属します。（オプションにてマッドガードの装着が可能です）■カラー：ビアリッツブラック■全長152cm　■折りたたみサイズ108-73-30cm　ハンドル高102cm　■ハンドル幅55cm　■サドル高 80-92.5cm■タイヤサイズ：20×1.75■重量：12.1kg　■前後Vブレーキ　■アルミフレーム　■6段変速 新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発されました。フレームカラーは「ビアリッツブラック」と「アルペンホワイト」の2色。そのフレームをより際だたせるため、カラーにはそれぞれシンプルなものを選び、その上でロゴマークやグラフィックにはその対極となるコントラストカラーを採用。余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわりました。また、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にホワイトのラインを入れています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。その独特のフレーム形状の恩恵として、スマートなセミフラットハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。

交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。 スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。■カラー：サンバーストイエロー■全長170cm　■折りたたみサイズ87-88-38cm　ハンドル高93.5-100.5cm　■ハンドル幅 57.5cm　■サドル高79.5-97cm■タイヤサイズ：26■重量：153.7kg　■前後Vブレーキ　■アルミフレーム　■21段変速折り畳み自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。巷で注目を集めるクロスバイクを「DOPPELGANGER」ブランドにてお届けします。ハンドル部やクランク、シートポストをブラックアウトし、フレームカラーがより引き立つようにデザインしています。日常の使用に便利なマッドガード（リヤのみ）、マジックテープで簡単に取り付け / 取り外しができる小物入れ、シートポスト取付式ワイヤーロック、スーパーブライト白色LED3個と緑色LED3個を使用した乾電池式フロントライトも付属します。　折り畳みサイズはわずか870 x 880 x 380 mm。コンパクトに折り畳むことができ、自動車に積んでの移動もらくちん。21段変速なので移動先での走行も快適そのもの、一気に行動範囲が拡がります。折り畳み / 組み立ての際はフレームに装着された2本の六角ボルトを緩める / 締めることで行います。この六角レンチは自転車に付属しています。

ホイールには「ディープリム」を採用し、「ジャイロ効果」による走行性能の向上、また停車時であっても視覚的なスピード感の演出を狙っています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。フロントチェーンホイールには、ベースモデルの48Tよりも大きな52Tを採用し、最高速の向上を図りました。リヤスプロケットには7段を採用し、きめ細かなギアチェンジが可能。ハンドルバーの高さについては、度重なる走行テストを繰り返し、高速走行時の負担を低減させ、なおかつ過度な前傾姿勢により周囲の安全確認が困難にならないよう、最適な高さに設定されています。機能面においては、最大の特徴である「ドロップハンドル」を採用し高速走行における風の抵抗、それによる疲労を軽減。中央部に溝とホールを設け、生殖器官の圧迫感を低減しムレを防ぐ高機能サドルを採用するなど、ライダーへの負担を低減することに注力しています。 全長 1490 mm折り畳みサイズ 850 × 1030 × 440 mm重量 12.6 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含むサドル高 820※-940 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 1030 mmハンドル幅 440 mmタイヤサイズ 20×1.5インチフレームカラー ミラノレッド×ビアリッツブラック 変速機 シマノ7段最大乗員体重 75kg未満希望小売価格 56,000円（税込58,800円）付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロックJAN CODE 4582143463349入り数 1梱包重量 15.9 kgケースサイズ 930 × 840 × 320 mm「R/T」とは「Race Track」の略。「Track（トラック）」とは競技場を指します。その名の示すとおり、ドロップハンドルを採用し、より大径のチェーンホイール（52T）を採用したエボリューションモデルです。その走行能力は、もはや折り畳み小径車とは思えないトップスピードを実現しました。フレームカラーは「ミラノレッド×ジェットブラック」と「トリノイエロー×ジェットブラック」の2色。鮮やかな原色を用いたツートーンカラーのフレームを採用しています。反面、グラフィックにはシンプルなものを選び、余分な装飾やカラーを排除して機能美にこだわりました。他方では、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、フレームの美しさが際だつようブラックにペイントし全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にフレームカラー同色のラインを入れています。これらはどんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。シンプルな中にも機能的な美しさを誇り、停車中でもそのポテンシャルを感じさせ、いざ走り出すとシャープなグラフィックとタイヤのラインが走り去る余韻を鮮やかに残すようデザインされています。

他のFXシリーズ同様、「余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわる」ことにも、さらに磨きをかけました。他のシリーズ同様、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮。さらにタイヤには線の幅にまでこだわって製造されたFX55専用のコンビタイヤを装着。停車中でもそのポテンシャルを感じることができるようにデザインされています。 全長 1520 mm折り畳みサイズ 1080 × 730 × 300 mm※ハンドルバーを外した状態重量 12.1 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含むサドル高 800※-925 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 1020 mmハンドル幅 550 mmタイヤサイズ 20×1.75インチフレームカラー ラプターグレー×ホーネットグレー変速機 シマノ6段最大乗員体重 75kg未満付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック「FDM26」のエボリューションモデル、「FDM26Laid-Back（レイドバック）」。すでに完成された領域にあるFDM26の基本構造をベースに、カラーリングとディスクブレーキでブラッシュアップを図った新型車です。折り畳み機構、18段変速を装備しながらも重量16.8kg（約）を実現し、平均的なスチールフレームの26インチ折り畳みマウンテンバイクと比較して2〜2.5kgも軽く仕上がっています。フォールディングデバイス、シマノ製18段変速+シマノ製グリップシフトは、定評のあるFDM26からキャリーオーバー。坂道からハイスピードツーリングまで、グイグイ走ります。

新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。 「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発されました。フレームカラーは「ビアリッツブラック」と「アルペンホワイト」の2色。そのフレームをより際だたせるため、カラーにはそれぞれシンプルなものを選び、その上でロゴマークやグラフィックにはその対極となるコントラストカラーを採用。余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわりました。。 また、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にホワイトのラインを入れています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。。 一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。その独特のフレーム形状の恩恵として、スマートなセミフラットハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは26インチサイズのシティサイクルにも相当し、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。 全長 （約）1520mm 折り畳みサイズ （約）1080×300×730mm ※ハンドルバーを外した状態 重量 （約）12.1Kg ※ワイヤーロック、フロントライト含む サドル高 （約）800※-925mm ※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高 （約）1020mm ハンドル幅 （約）55mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー ビアリッツブラック アルペンホワイト 変速機 シマノ6段 最大乗員重量 75kg未満 定価 44000円（税込46200円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143462748(ホワイト) 4582143462755(ブラック) 入り数 1 梱包重量 (約)15.3kg ケースサイズ （約）940×325×825mm ＊沖縄県・北海道・各県離島へ発送の場合は送料が3000円かかります。DOPPELGANGER,FX-01,ビーズ株式会社,自転車,折りたたみ自転車,サイクリング,シティサイクル,新品,サイクル,ロード,バイク,ロングホイールベース,新品

〜お知らせ〜「FDL26」モデルについて、2007年11月下旬出荷分より価格改定を行い、同時に高輝度白色LED5個を使用したフロントライト、シートポスト取り付けタイプのワイヤーロックを標準装備化しました。 お洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約490mm、一番下では約150mm。クランクの長さは170mmです。※2007年6月出荷分より、前後タイヤのラインはレッドからブラウンへ変更されています。コンセプト。交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。1モデル、1カラー。基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1モデル・1カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。飾りだけのサスペンションはいらない。スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。 ※2007年6月出荷分より、前後タイヤのラインはレッドからブラウンへ変更されています。 ■DOPPELGANGER 26インチ折畳み自転車　「FDL26」の主な仕様 全長 折り畳みサイズ 重量 サドル高 ハンドル高 ハンドル幅 タイヤサイズ フレームカラー グリップ・サドルカラー 変速機 最大乗員体重 付属品 定価 JAN CODE 入り数 梱包重量ケースサイズ （約）175.5mm （約）91×87×37mm （約）17.6Kg （約）79-92mm （約）102.5-105.5mm （約）590mm 26×1.5インチ ブラウン×ベージュ ブラウン シマノ6段 85kg未満 カゴ・泥除け、ナットキャップ 38,000円（税込39,900円） 4582143462250 1 (約)19.5kg （約）380×990×775mm ■サドル・ハンドルの高さについて サドル・ハンドルの位置調整左がハンドル・サドルともにもっとも高い状態、右がそれぞれもっとも低く調整した状態です。ハンドル高さは102.5-105.5cm、サドル高さは79-92cmの範囲で調整できます。 折り畳みサイズ折り畳みサイズはわずか91（横）×87（縦）×37（幅）cm。 ワーキングハウスの安心宣言++※JISマーク…いわずと知れた日本でもっともポピュラーな規格です。安心の目安には最適です。※PL保険…製造責任保険。メーカーおよび輸入者が万一、構造的欠陥により事故が起こった場合に、適用する事が出来ます。ただし、故意またはそうでない場合関わらず、使用者の責任であるには適用されません。※SGマーク…日本で最も権威があり、厳しい規格の一つです。SGマークがついていれば安全性は非常に高いと判断できます。また、SGマークが付いているだけで、万一の事故の場合上限1億円までの保険に加入しています。注意：本商品の場合はSG認定工場製という意味です。

日本人の体格にあわせ、ホイールベースを1インチ（約2.5センチ）切り詰めた新設計フレームを採用する「DOPPELGANGER　X-9 EZ（イージー）シリーズ」。そのEZシリーズが第二世代へとバージョンアップし、「EZII（イージーツー）」としてリリースされました。単にフレームをダウンサイジングするのではなく、シートチューブより後ろを短縮して重心を後方へ移動させ、ウイリー等のトリックを行いやすくしています。ハンドルを360度回転させることの出来るジャイロに加え、「フリーコースターハブ」までも標準装備した、必要にして十分な内容を誇る一台です。フレームカラーはシンプルなブラック。各部にはメッキを施し、重量感溢れる演出を行いました。 モデル名 ドッペルギャンガー　 X-9 EZ2 車種 BMX フリースタイル自転車 本体サイズ （約） 全長149cm x 全幅（ハンドル幅）69cm x 高さ94cm タイヤサイズ 前後 20インチ ホイールベース （約）99cm サドル高 （約）64 - 80cm ブレーキ 前/キャリパーブレーキ　後/Uブレーキ（センタープル） 重量 （約） 15.8kg 適正身長 120cm 以上 最大乗員重量 75kg 未満 付属品 取扱説明書、保証書、工具（板レンチ、六角レンチ） 定価 \40000-（税込42000円） JANコード 4582143462519 カートン入り数 1 カートン重量 （約）　16.9kg カートンサイズ （約） 54.5 x 22.5 x 125cm DOPPELGANGER,BMX,X-9EZ2,マウンテンバイク,自転車,サイクリング,折りたたみ自転車,ロードレーサー,バイク,チャリンコ,街乗り,サイクル,電動自転車

  DOPPELGANGER FDL26 サイズ 本体：（約）1755mm 折り畳み時：（約）910×870×370mm タイヤ：26×1.5インチ 重量 （約）17.6Kg ハンドル 高：（約）102.5-105.5mm　幅：（約）590mm サドル高 （約）790-920mm 変速機 シマノ6段 最大乗員重量 85kg未満 付属品 カゴ・泥除け、ナットキャップ   ■ 本製品は93％完成済みです（サドル・ハンドルの差込み・調整、前カゴの取り付けが必要です。 　 自転車は畳んだ状態で梱包されています）。 ■ 各数値は計測方法により異なることがあります。 ■ 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが 生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。 （これらの調整は製品保証の対象となりません） ■ 製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 ■ 製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。   ▲▲本自転車のJIS規格適合について▲▲   本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、スポークなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています（一部の部品を除きます）。  

■商品についてlikeai自転車ってとても画期的な乗り物ですね。歴史はとても古く、今から200年くらい前に、自転車の祖先ができたといわれています。どうして200年もの間、歴史が途切れることなく自転車が使われ続けたかというと、やはり、使いやすいという点ではないでしょうか。都会を走るなら本当に車より早いかも？● お客様の判断で自転車店にて修理や点検し、その際に発生した料金は弊社ではお受けできません。● 製造元にて最終検査後梱包していますが、輸送途中にブレーキや変速機のワイヤ、タイヤの空気等が緩むことがあります。それらは輸入品の特性上やむを得ない症状とご理解頂き、お客様で調整して頂いた上、ご使用されるようお願い致します。（空気入れやプラスドライバーはお客様で用意して下さい）● 梱包箱は配送に必要です。初期不良期間がすぎるまでは箱は処分されないようお願い致します。■商品仕様（材質）■変速機 シマノ6段 ■最大乗員体重 75kg未満■フレームカラー イエローイッシュゴールド商品の保障などに関しましてはこちらをご覧くださいませ。 ■商品サイズ（単位：約mm）■全長 （約）1480 mm ■折り畳みサイズ （約）840×580×380 mm ■重量 （約）12.1Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む ■サドル高 （約）670※-900 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 ■ハンドル高 （約）955 - 1030 mm ■ハンドル幅 （約）570 mm ■タイヤサイズ 20×1.75インチ ■注意事項送料今だけ！送料無料キャンペーン中！北海道・沖縄・一部離島では別途送料を頂戴致します。事前にお問い合わせくださいませ。組立て完成品決済方法銀行振込郵便振替クレジットカードコンビニ決済「代金引換」はご利用頂けません。納期の目安弊社5〜10営業日で出荷。商品到着までの日数は、地域により異なります。 自転車・エコ・アウトドア・ならMODEL モダン/カジュアルオリジナルの北欧デザインも多数ご用意しています。ひとり暮らし(1R 1K)やワンルーム、ファミリータイプにも最適なシンプルでナチュラルなモダンスタイル収納家具が人気のMODEL モダン/カジュアル保障などに関してのご案内です。上をクリックすると移動します。

●203「CR」「CR」とは「Club Racer」の略。ブルホーンバーハンドルを採用し、より大径のチェーンホイール（52T）を採用した、戦闘的なルックスのエボリューションモデルです。●カラーフレームカラーは「ビアリッツブラック」。フロントフォーク、サドルやタイヤの一部にアクセントとして「アリゾナイエロー」を配しています。グラフィックにはシンプルなものを選び、余分な装飾やカラーを排除して機能美にこだわりました。他方では、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、フレームの美しさが際だつようブラックにペイントし全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にフロントフォーク同色のラインを入れています。これらはどんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。シンプルな中にも機能的な美しさを誇り、停車中でもそのポテンシャルを感じさせ、いざ走り出すとシャープなグラフィックとタイヤのラインが走り去る余韻を鮮やかに残すようデザインされています。●走行性ホイールには「ディープリム」を採用し、「ジャイロ効果」による走行性能の向上、また停車時であっても視覚的なスピード感の演出を狙っています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。フロントチェーンホイールには、ベースモデルの48Tよりも大きな52Tを採用し、最高速の向上を図りました。ハンドルバーの高さについては、度重なる走行テストを繰り返し、高速走行時の負担を低減することが可能で、なおかつ過度な前傾姿勢により周囲の安全確認が困難にならないよう、最適な高さに設定されています。●機能性機能面においては、最大の特徴である「ブルホーンバーハンドル」を採用し高速走行における風の抵抗、それによる疲労を軽減するとともに、中央部に溝とホールを設け、生殖器官の圧迫感を低減しムレを防ぐ高機能サドルを採用するなど、ライダーへの負担を低減することに注力しています。20インチと小径ながらも実際の「乗りやすさ」を重視し、ブルホーンバーハンドルを採用によりグリップ位置を6-7cm前に出し、自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。また、日常の使用を考慮して、スタイリッシュに収納できるシートポスト取り付け式ワイヤーロック、2種類の点滅や常時点灯など多彩な機能を備えるLEDフロントライトが標準にて付属します。（オプションにてマッドガードの装着が可能です　※弊社部品販売ではリアのみ、フロントはブレーキの構造上取り付け不可）●アルムフレーム、アルミパーツ多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、203CRではフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用し、軽量化と基本性能の追求に努めています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、6段変速や附属品のワイヤーロック、LEDフロントライトを装備しながらも重量12.1kg（約）を実現しました。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、折畳み自転車本来の目的である「持ち運べる」という機動性、突き上げの少ない快適な乗り心地、街中での取り回しの良さ、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化による効果は図りしれません。 全長 （約）1490mm 折り畳みサイズ （約）860×600×440mm ※ハンドルバーを外した状態 重量 （約）11,6Kg ※ワイヤーロック、フロントライト含む サドル高 （約）※720-920mm ※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高 （約）980mm ハンドル幅 （約）495mm タイヤサイズ 20×1.5インチ フレームカラー ビアリッツブラック×アリゾナイエロー 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 55,000円（税込57,750円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDヘッドライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143462717 入り数 1 梱包重量 (約)15.2kg ケースサイズ （約）89×66×38mm 自転車,折り畳み自転車,折りたたみ式,ドッペルギャンガー,ビーズ株式会社,新品,サイクリング,サイクル,新品,203,20インチ,20inch

他のFXシリーズ同様、「余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわる」ことにも、さらに磨きをかけました。他のシリーズ同様、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮。さらにタイヤには線の幅にまでこだわって製造されたFX55専用のコンビタイヤを装着。停車中でもそのポテンシャルを感じることができるようにデザインされています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされているのです。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。その独特のフレーム形状の恩恵として、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、無理な前傾姿勢を強いられることもなく、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。 機能性を追求しながらも、日常の安全性をおろそかにはしない。ドッペルギャンガーの「こだわり」がここにもあらわれています。 ドッペルギャンガーでは、自転車の固定概念を覆すことに挑戦し続けています。すでに述べたように、自転車はもはや「実用品」では無いのです。それは、衣類や持ち物のように自分を表現する手段の一つであり、また自分を満足させるための一つの方法でもあるのです。「自転車に乗っている自分の姿」を想像したことがあるでしょうか？また、立ち並ぶビルのウインドウに映る「自転車に乗った自分」を意識したことは？実際に自転車に乗った自分を、そして自転車に乗った他人を見ると、その印象における「自転車の占める割合」が思っていたよりも大きいことに気づくはずです。それもそのはず、折畳み自転車といえど、20インチサイズでは全長150cm程度、26インチサイズでは全長180cm程度にも及び、まさに人間の身長にも匹敵するのです。そのような印象を左右しかねない自転車なのに、一般車市場において、なぜ今まで「デザイン性」よりも「実用性」が重要視されていたのか？なぜ「デザイン性」を重視した自転車が無かったのか？私たちの生活は豊かになり、全ての製品において「実用性」よりも「デザイン性」が重視されています。衣類、靴、雑貨、家具。それらは、遠い昔に「実用品」の域を脱し、「デザイン性」で選ばれるようになっています。しかしながら、自転車ばかりは、デザインの現場から置き去りにされていた、という印象すら感じます。もうひとつの基準として、今まで、供給者は「より高級な部品（コンポーネント）を使用すること＝良い自転車である」と信じてきました。たしかに、それはひとつの明確な基準です。しかし、自転車に乗る人の多くはレースをするわけではありません。あまりに高級なコンポーネントを使用した自転車や、それをアピールするかのように派手なグラフィックを施された自転車は、「手軽に」ポタリングを楽しみたいライダーにとっては「過剰な」品質であり、「敷居の高い」製品であると言えます。乗り手の好みや身体能力は二の次に、性能ばかりをアピールする自転車。そのような「主役は自転車」といわんばかりの自転車に自分を合わせているのでは、自転車を選び購入する、そして所有する楽しみが半減してしまいます。私たちは、消費者に自転車を選ぶことを楽しみ、所有することに満足を感じていただきたいと願っています。まずは「使用する人」ありき。そう考える私たちの提供する自転車は、当然ながら、人が乗ったとき、最も「人」、そして「自転車」が美しく見えるようにデザインされています。私たちが目指すのは、旧い概念としての「自転車」からの脱却です。 多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FX04blackpoolでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。性能面において軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは20インチを採用。7段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。20インチと小径であるにかかわらず実際の「乗りやすさ」を重視し、快適で軽快、そしてなによりダイナミックなライディングを楽しめるようにデザインされているのです。 スペック偏重主義の市場では、「サスペンション装備」の自転車がもてはやされます。しかし、ドッペルギャンガーは考えます。本当にサスペンションは必要なのか？マウンテンバイクなど、走破性を重視するモデルでは必須かもしれません。しかし、シティランがメインの自転車においては、サスペンションよりも重視されるべきものがあるはず。それは軽量からくる取り回しの良さであったり、リジッドフレーム（サスペンションなし）ならではの、サスペンションストロークによるパワーロスの無いこぎ出しや加速における「ダイレクト感」「軽快感」ではないか。そう考えています。 ◎仕様■全長 1520 mm ■折り畳みサイズ 1080 × 730 × 300 mm※ハンドルバーを外した状態 ■重量 12.1 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む ■サドル高 800※-925 mm※ワイヤーロックを装着しない状態 ■ハンドル高 1020 mm ■ハンドル幅 550 mm ■タイヤサイズ 20×1.75インチ ■フレームカラー ラプターグレー×ホーネットグレー ■変速機 シマノ6段 ■最大乗員体重 75kg未満 ■希望小売価格 47,000円（税込49,350円） ■付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック ■JAN CODE 4582143463547 ■入り数 1 ■梱包重量 15.3 kg ■ケースサイズ 940 × 325 × 825 mm ◎各部名称■フレーム 20"x 470mm ALLOY FOLDING FRAME ■ディレイラー SHIMANO RD-TY18SS ■グリップシフト SHIMANO SL-RS-31REVO SHIFT ■タイヤ 20" x 1.75" ■リム 20" x 1.5 x 14G x 28H アルミニウム ■フロントハブ 3/8" 100 x 28H x 145mm ■リアハブ 3/8"135 x 28H x 190mm×135　L24/R31 ■チェーンホイール PRO-748PP 1/2"×3/32"×48T ■クランクアーム 170mm アルムニウム ■フリーホイール MF-TZ06 14-28T 6SPEED ■チェーン KMC Z-50 ■ハンドルバー MTB-153 W560mmR BACK15' ■フロントブレーキ 203SG V-BRAKE ■リアブレーキ 203SG V-BRAKE ■シートポスト SP-102 φ25.4 x 300mm アルミニウム

前後マッドガード、荷台を装備したコンフォート系ドッペルギャンガー「@f（アットエフ）」。 従来車種とは異なるデザインアプローチを採用し、まるでモノクロームの写真を見ているかのような、「ホワイト＆グレー」に特化したカラーリングが特徴です。「ドッペルギャンガー」は、設立当初より、従来の自転車の枠や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造につとめてきました。@fはまず、「タイヤは黒いもの」という常識を覆し、自由な発想でデザインされた一台です。美しいホワイトのフレームや、グレーのブレーキ・変速ワイヤ、シートのパイピングや鋲、ホワイト＆グレーのリボンタイヤ、そしてアルミニウムパーツの上品で透明な輝き。主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが、「@f」で「指名買い」をさせる、「（@fでなくてはならない）積極的な購入の理由」を見いだせること、を目指しました。 全長 （約）150 cm 折り畳みサイズ （約）86×58×33 cm 重量 （約）14.4Kg ※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 （約）72.4※-91 cm ※ワイヤーロックを装着しない状態 ハンドル高 （約）96 cm / ±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 （約）57 cm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー レイテ・ホワイト / クリームグレイ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 定価 43,000円（税込45,150円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143463219 入り数 1 梱包重量 (約)17kg ケースサイズ （約）370×880×660 mm ★各部名称 フレーム 20"x 340mm, H-TYPE FOLDING FRAME ディレイラー SHIMANO RD-TY18SS グリップシフト SHIMANO SL-RS-31-6R　REVO SHIFT タイヤ 20" x 1.75" リム 20" x 1.5 x 14G x 28H アルミニウム フロントハブ 3/8"x 145 x 28H x 100mm リアハブ 3/8"x 190 x 28H x 135mm チェーンホイール PRO-748PP 1/2" x 3/32"x 48T クランクアーム 170mm アルムニウム フリーホイール MF-TZ20 14-28T 6-SPEED チェーン KMC Z-50 ハンドルバー W540mm Rise 120mm アルミニウム フロントブレーキ VB-980DK V-BRAKE リアブレーキ VB-980DK V-BRAKE シートポスト SP-102 φ27.2 x350mm アルミニウム @f,折り畳み自転車,折り畳み式,20インチ,サイクリング,サイクル,ビーズ株式会社,新品

いつもの行動半径を飛び出し、車に積んで街へ、ビーチへ。あたらしい可能性を秘めたフォールディングバイクの誕生です。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、204では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。 ■カラー：イエローイッシュゴールド■全長148cm　■折りたたみサイズ84-58-30cm　ハンドル高95.5-103cm　■ハンドル幅57cm 　■サドル高67-90cm■タイヤサイズ：20×1.75■重量：12.1kg　■前後Vブレーキ　■アルミフレーム　■6段変速6段変速、ワイヤーロック、LEDフロントライト、前後マッドガードなど備品を装着しながらも重量12.1kg（約）を実現しました。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、折畳み自転車本来の目的である「持ち運べる」という機動性、突き上げの少ない快適な乗り心地、街中での取り回しの良さ、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化による効果は図りしれません。日常の使用に便利な前後マッドガード、スタイリッシュに収納できるシートポスト取り付け式ワイヤーロック、2種類の点滅や常時点灯など多彩な機能を備えるフロントライトが付属します。「ドッペルギャンガー」がビーチクルーザーに折り畳み機構を与え、あたらしく解釈することで誕生した「204」。光を美しく反射し、奥行きを表現した多層特別塗装色”イエローイッシュゴールド”のフレームが太陽いっぱいの海岸を連想させる、ニューバイクです。前後マッドガード、ワイヤーロック、LEDフロントライトを標準装備。人気シリーズ「202」のヘッドステムを5cm上方向に延長し、大型アップハンドルを与えられたチョッパースタイルは雰囲気抜群。フレームに負けないようにメッキ処理が施されたチェーンホイールカバーやポリッシュ仕上げのクランクが高級感を演出し、リベット仕上げのツートンカラークラシックサドル、ブラウングリップ、ホワイトリボンタイヤが個性を物語ります。アップライトなハンドルポジション、ソフトなスプリングつきサドルは自然で快適なライディングを実現し、204の軽さ、コンパクトさを活かしたポタリングをお楽しみいただけます。

doppelganger BMX 圧倒的人気を誇る”X-9EZ2”をベースに、バージョンアップを施したX-13。基本構造は前期モデルを継承し、日本人の体系に合わせホイールベースを 1インチダウンサイジングすることでウィリー等のトリックを行いやすくします。勿論、ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載します。フレームカラーは両車マット塗装(艶なし塗装)を採用し、フロントフォークへは美しい輝き放つメッキ処理を施しました。マット塗装は傷が入りやすく汚れが付着しやすいという一面を持つ反面、ユーザーが行うハードなライディングやトリックにより作り出される使用感と言う「あじ」を生み、それはまるでユーザーのライフスタイルを映し出すかの様にデザインしています。使用感という唯一無二のデザイン、それこそが他ならぬオリジナリティーだと考えます。 全長 1490 mm重量 16.6Kg※ワイヤーロック・フロントライト含むサドル高 640※-800 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 930 mmハンドル幅 690 mmタイヤサイズ 20×2.25インチフレームカラー プラスターホワイトフレーム 20" STEEL FREE STYLE FRAME タイヤ 20" x 2.25" リム 20" x 1.75 14G x 48H ALLOY フロントハブ 3/8" x 165mm OLD:100mm 14Gx48H ALLOY リアハブ 3/8" x 175mm OLD:114mm 14Gx48H ALLOY チェーンホイール CD100 1/2"x 1/8" x 44T STEEL クランクアーム 170mm スチール フリーホイール 1/2"x1/8"x18T BROWN チェーン Z-410 1/2 x 1/8" ハンドルバー W:685mm RISE:200mm STEEL フロントブレーキ NIL リアブレーキ NIL シートポスト AT-03 Φ28.6 M5 ALLOY

一風変ったネーミングにおける「@」はEメールにおけるホスト名の前に置く記号、そして状況を示す前置詞「at」に由来しています。電子メール時代の到来とともに認知度の高まったこの記号を採用することで「自転車が新しい局面に入った状況」を表現し、「f」は「fashion（流行）」をあらわしています。ドッペルギャンガーの考える新しいパッケージングを採用し、「コスメチューン」という、従来の自転車には無かった新しい価値観のチューニングが施されたドッペルギャンガー。新しい時代や、新しい価値観を持つ製品を積極的に受け入れ柔軟に対応できる、新世代のユーザーを対象とした一台です。全長 1500 mm 折り畳みサイズ 860×580×330 mm 重量 14.4Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 724※-910 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 960 mm / ±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 570 mm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー レイテ・ホワイト / クリームグレイ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 希望小売価格 43,000円（税込45,150円） 付属品 取扱説明書、保証書、 折り畳み時用タイダウンベルト、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 4582143463219 入り数 1 梱包重量 17kg ケースサイズ 370×880×660 mm 前後マッドガード、荷台を装備したコンフォート系ドッペルギャンガー「@f（アットエフ）」。従来車種とは異なるデザインアプローチを採用し、まるでモノクロームの写真を見ているかのような、「ホワイト＆グレー」に特化したカラーリングが特徴です。「ドッペルギャンガー」は、設立当初より、従来の自転車の枠や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造につとめてきました。@fはまず、「タイヤは黒いもの」という常識を覆し、自由な発想でデザインされた一台です。美しいホワイトのフレームや、グレーのブレーキ・変速ワイヤ、シートのパイピングや鋲、ホワイト＆グレーのリボンタイヤ、そしてアルミニウムパーツの上品で透明な輝き。主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが、「@f」で「指名買い」をさせる、「（@fでなくてはならない）積極的な購入の理由」を見いだせること、を目指しました。

交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。 全長 1755 mm 折り畳みサイズ 910 X 870 X 370 mm 重量 17.6 Kg※ワイヤーロック・フロントライト含む サドル高 720※-920 mm※ワイヤーロックを装着しない状態ハンドル高 1025-1055 mm ハンドル幅 590 mm タイヤサイズ 26×1.5インチ フレームカラー チョコブラウン×ハニーベージュ 変速機 シマノ6段 最大乗員体重 75kg未満 希望小売価格 39,000円（税込40,950円） 付属品 取扱説明書、保証書、カゴ、 ナットキャップ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック JAN CODE 458214363356 入り数 1 梱包重量 19.5 kg ケースサイズ 990 × 775 × 380 mmお洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。